奥铃捷运自2005年上市以来,因其皮实耐用、高速重载的良好口碑,成为深受用户信赖的“百姓车”,奥铃捷运目前市场上约50万的保有量,有着庞大的市场基础。而一直有“重载”基因的奥铃捷运,如直通大梁,全钢丝轮胎,潍柴机器等都是其皮实耐用、高速重载的体现。奥铃新捷运,是在福田超级卡车系列M4平台开发的,一改之前M3平台的圆润风格,整体感觉更为方正,前挡风玻璃也更为直立,外表给人“坚毅硬汉”的感觉,它融合了较多欧洲卡车的元素。






奥铃新捷运将有些奥铃特有的元素依然继承保留,如挡风玻璃下奥铃特有的摸角黑色底板,上面三维立体式英文标“FOTON”,镀铬横条贯穿的钻石车标等。对于汽车制造来说,不仅要创新,也要善于继承,这才是更好的工匠精神,对于一个卡车的新款,也是在原有技术沉淀的基础上,进一步的升级完善。奥铃新捷运采用了立式布置的一体式组合大灯,小灯及远近光共用反光碗,大面积的反光碗也能有效的聚合光源,中间斜置部分可配日间行车灯。

受大吨小标影响,为了保证车辆合法合规要求,就必须瘦身减重。因此,满足轻量化或者尺寸更小的车型无疑就成为了当下主品。这款福田奥铃捷运有着更加小巧灵活的车型尺寸,可以轻松自如地穿梭在城市当中,满足城市多功能运输需求。
捷运系列作为福田奥铃的经典车型,从推出至今,收获了一大批忠实粉丝,同时在市场当中也有着不错的口碑。这款实拍奥铃捷运搭载了更加小巧的车身,整体外观偏向于圆润饱满的造型风格,中网部分也采用了一个小尺寸进气格栅,并设计有银色亮条点缀。
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